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高速路吹缆 榆林高速吹缆 长风建筑工程有限公司
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发布时间: 2022-11-06 00:16
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根据高速公路的特点,考虑到通信光缆的安全,目前我国高速公路采用硅芯管作为主干通信管道,通信光缆主线上基本是在埋设于中央分隔带的下面通信管道中进行敷设,高速通信吹缆,遇到大桥或特殊构造物时则敷设于一侧。
通信光缆施工的方法主要有三种,气吹法、牵引法及钙装光缆直埋敷设法。
目前由于良好的管道条件及吹缆技术比较成熟使高速公路光缆的敷设大多采用气吹法敷设,但对于匝道互通、收费站等场区的管道距离短、变向大、人手孔多,高速公路吹缆施工,因此光缆敷设仍采用牵引法施工,对于一些无管道保护的特殊场地的光缆可能采用钙装光缆进行直埋敷设,由于直埋敷设施工工艺与钙装电缆直埋工艺相似,在此不进行叙述。





微缆施工的技术优势


(1)充分利用有限的管道资源,实现"一管多缆"。
比如,一根40/33的管道可以容纳5根10mm或10根7mm的微管,榆林高速吹缆,而一根10mm的微管可以容纳60芯的微缆,因此一根40/33的管道可以容纳300芯光纤,这样就加大了光纤的敷设密度,高速路吹缆,提高了管道的利用率。

(2)减少了初期投资。
运营商可以根据市场的需求,分批吹入微缆,分期进行投资。

(3)微管微缆提供了较大的弹性扩容能力,大大满足了城市宽带业务对光纤的突发性需求。

(4)易于施工。
气吹速度快、一次性气吹距离长,大大缩短了施工周期。
由于钢管具有一定的刚性与弹性,在入管处推进容易,一次性吹入长度zui长可达2km以上。

(5)光缆长久存放于微管中,不受水、潮气的侵蚀,能确保光缆有30年以上的工作寿命。

(6)便于今后增加新品种的光纤,不断适应市场需要。







光纤跳线是用来做从设备到光纤布线链路的跳接线,常被用在光端机和终端盒之间。
网路的通信要求所有设备的安全畅通,只要一点的中间设备故障就会引起信号的中断。
在使用之前要很细心的检测,用插回损仪首先用通光笔测出跳线是否通光确定光纤没断,测出指标,一般电信级指标:插入损耗小于0.3dB 回波损耗大于45dB。
(建议用好插芯来做,指标很好测试也很容易过!)另:测试时候一些小技巧也有助于测出合格的光纤跳线!





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